每一輛汽車都配有空調(diào)，而汽車發(fā)生碰撞時，最容易損壞的也是位于車頭位置的空調(diào)冷凝器，所以冷凝器在原廠以及售后維修上面需求量都很大。

目前生產(chǎn)冷凝器的企業(yè)，冷凝器支架目前廠家大多采用人工氬弧焊填絲焊的形式進(jìn)行焊接，缺陷較多，而光纖連續(xù)焊是最新一代的激光焊接技術(shù)，與傳統(tǒng)技術(shù)相比，有著比其他焊接技術(shù)無法比擬的技術(shù)優(yōu)勢：

l 節(jié)省焊接人工：一臺激光焊接設(shè)備一般可替代2-3個焊接工；

l 易于自動化：可以用計算機進(jìn)行控制，焊接速度快，功效高，可方便的進(jìn)行任何復(fù)雜形狀的焊接；

l 效率高于氬弧焊10倍：同等焊接效果，能耗更低；

l 非接觸式：沒有工具損耗和工具調(diào)換等問題；

l 無耗材：焊接過程無需其他生產(chǎn)耗材，只需電能，減少了企業(yè)的生產(chǎn)制造成本。

但由于冷凝器精度不高，激光焊接焊位容易產(chǎn)生偏差，從而導(dǎo)致支架脫落，所以冷凝器廠商目前采用激光焊接方式的不多，即使采用激光焊接設(shè)備的應(yīng)用效果也大多不夠理想。同時，有些企業(yè)在還有氣孔的要求，比如不允許有密集型氣孔，氣孔直徑小于0.1mm，而這正是激光鋁材焊接的難點。

激光在冷凝器支架焊接上實現(xiàn)了3mm的焊縫寬度，并且焊縫光滑，一致性好，氣孔也完全滿足要求。在扁管槽與端面定位精度±1.5mm，與集流管間隙小于0.5 mm的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)焊接效果?，F(xiàn)已在多家用戶成功驗證，掉落率低于1%。

    設(shè)備結(jié)構(gòu)：焊機整體由焊接工位一、焊接工位二、激光焊接系統(tǒng)、焊接工業(yè)機器人、激光防護(hù)光柵組成。